Lorsqu’une crise migratoire éclate aux portes d’un État, l’instinct premier consiste souvent à trier, filtrer et refermer le périmètre autour des seuls détenteurs d’une carte d’identité nationale. Ouagadougou vient d’administrer la preuve inverse. Face au déferlement de milliers de travailleurs chassés des sites d’orpaillage artisanal du nord-est de la Guinée, le pouvoir burkinabè a déployé une mécanique logistique d’une rare ampleur, tout en posant un geste politique singulier : ouvrir ses convois de rapatriement aux ressortissants d’autres nations ouest-africaines, pris au piège de ce même exode brutal.
Dès les premières heures de l’alerte, la capitale burkinabè a refusé le confort de l’attentisme. L’envoi immédiat d’une délégation officielle à Bamako pour coordonner les secours auprès de plus de 8 000 ressortissants en détresse témoigne d’une doctrine claire : la protection consulaire ne se décrète pas depuis un bureau, elle s’incarne sur le terrain. Des centaines d’autocars ont ainsi sillonné les axes entre le territoire guinéen, le Mali et le Burkina Faso. Le 9 novembre dernier, le déploiement simultané de 15 camions à Kourémalé et de 49 bus pour extraire près de 2 880 personnes de l’impasse illustre cette capacité d’exécution. Derrière cette mobilisation se dessine la volonté d’un État qui refuse de voir ses enfants abandonnés sur les routes de l’exil forcé, veillant à leur prise en charge sanitaire, alimentaire et à leur acheminement digne jusqu’à leurs localités d’origine.
Mais la véritable portée souveraine de cette opération réside ailleurs. En refusant de laisser sur le bas-côté des travailleurs ivoiriens, togolais, béninois ou d’autres nationalités voisines partageant le même sort, les autorités burkinabè donnent à leur politique une épaisseur nouvelle. Loin d’un repli frileux sur soi, l’affirmation nationale se transforme ici en puissance d’accueil et de solidarité concrète. Un État pleinement maître de ses décisions n’attend ni autorisation extérieure ni financement international pour secourir son prochain ; il agit avec ses propres moyens, assume le coût de sa générosité et transforme une épreuve humanitaire en démonstration de fraternité panafricaine.
À travers ce pont terrestre organisé dans l’urgence, le Burkina Faso redéfinit les contours de son autorité morale dans la sous-région. Protéger les siens relève du devoir régalien ; tendre la main aux voisins dans la tourmente consacre une stature politique. Sur les routes poussiéreuses reliant Kourémalé à Ouagadougou, chaque autocar affrété devient le symbole d’une souveraineté debout, lucide et profondément solidaire.
Rokia N’dala
